Üzemanyag befecskendező szelep MITSUBISHI ECLIPSE CROSS-hoz
specifikáció és jellemzők
Gyártói cikkszám
EAT{0}}A656
OE/OEM cikkszám
1465A656,707
Írja be
Üzemanyag befecskendező
Üzemanyag típus
Benzin
Anyag
Fém+műanyag
Gyártói garancia
1 év
A termékről
Nagy teljesítményű-üzemanyag-befecskendezőink 4-lyukú lézer-fúrt fúvókákkal javítják az Eclipse Cross 1.5T (4B40 motor) égését és az üzemanyag-fogyasztást. Ezek az injektorok az OEM-alkatrészek közvetlen cseréjére készültek, és olyan problémákat javítanak ki, mint a P0172/P0171 hibák, a hidegről való indulás vonakodása és a CVT-gyorsulás késése. 440C-os rozsdamentes acélból készülnek, és akár 3,0 bar-ig képesek kezelni az utángyártott turbónövelést. Az E85-tel is működnek a flexibilis üzemanyagú átalakításokhoz. Befecskendezőink több mint 200 000 mérföldre vannak méretezve, és nagyon meleg vagy nagyon hideg időben (-30 foktól +50 fokig) jól működnek.
Termékek előnye
1. Pontosan kalibrált szóráskép a legjobb égés érdekében
A Mitsubishi Eclipse Cross 1,5T üzemanyag-befecskendezőnkben található 4B40-es turbófeltöltős motor lézerrel-fúrt, 4 lyukú fúvókával rendelkezik, amely 25 fokos tüzelőanyag-permetező kúpszöget zár be. Ez biztosítja, hogy a levegő és az üzemanyag keveredjen. Ez a precíz tervezés megszabadul a szegény/gazdag körülményektől, amelyek P0172/P0171 hibakódokat okoznak, különösen nagy magasságban történő vezetéskor. A független SAE J343 tesztek azt mutatják, hogy az ilyen befecskendezőkkel ellátott szívószelepek 18%-kal kevesebb szénfelhalmozódást mutatnak, mint a törzsbefecskendezők. Ez azt jelenti, hogy a motor tovább bírja és jobb üzemanyag-fogyasztást biztosít (akár 32 MPG az államközi autókon).
2. Turbófeltöltős tartósság a teljesítmény javítása érdekében
Ezek az injektorok 440 C-os rozsdamentes acélból készülnek, és hosszú ideig képesek kezelni a 3,0 bar töltőnyomást. Így tökéletesek az utángyártott turbórendszerrel rendelkező Eclipse Cross RS autókhoz. A magas hőmérsékletet is viselő mágnestekercsek 6500 ford./percnél megállítják az üzemanyag-éhezést, ami gyakori probléma a kemény hajtású 4B40-es motorok OEM befecskendezőinél. Kiválóan alkalmas az 1–2. szakaszú ECU újraleképezésekhez, amelyek hozzáadják a 25+ HP-t, miközben megőrzik a biztonságos AFR arányt (12,5:1 WOT alatt).
3. Etanol üzemanyaggal működik (E10-E85)
A Viton®-tömített befecskendezők megakadályozzák az etanol korrodálódását és duzzadását, ami megoldja az üzemanyagszaggal és a hideg-gyújtáskimaradásokkal kapcsolatos problémákat a flex-üzemanyaggal átalakított Eclipse Cross SUV-kban. E85{7}}kész kialakításunk egyenletesen tartja az áramlási sebességet (±2%) még 30%-os etanolkeverékekkel is, ami megvédi a nagynyomású üzemanyag-szivattyút a túl korai elhasználódástól. Ez eltér az általános alternatíváktól.
4. Fúvókák, amelyek megtisztítják magukat a megálláshoz-és -vezetéshez
A -kokszosodásgátló fúvókánk 60%-kal csökkenti a szén-dioxid eltömődését az OEM-hez képest, ami nagyszerű a városi sofőrök számára, akik csak rövid távolságokat vezetnek. A pulzáláshoz továbbfejlesztett szóráskép aktívan tisztítja a lerakódásokat a gép működése közben, megelőzve a durva üresjáratot és a vonakodást a CVT-vel felszerelt Eclipse Cross modellekben.
5. Real Plug-and-Play beállítás
Ezek a befecskendezők már csatlakoztatott EV6 csatlakozókkal és olajozott O-gyűrűkkel rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy 15 perc alatt saját maga is kikapcsolhatja az ECU újraprogramozása vagy speciális szerszámok használata nélkül. Az OEM-specifikációs elektromos ellenállása (12–16 ohm) biztosítja, hogy a gyári vezetékekkel működjön, és az ülés precíziós-megmunkált felülete megakadályozza az üzemanyag-elosztócső szivárgását.
6. 200 000 mérföld élettartam
Megerősített rozsdamentes acél belső részeink és páncélozott mágnestekercseink kétszer olyan sokáig bírnak, mint az OEM befecskendezői (200 000 mérföldig tesztelték flottaautókban). Ez csökkenti az Eclipse Cross birtoklásának árát a fuvar-részvényes sofőröknek és a flottájukat tartó autókölcsönző cégeknek.
Fő alkalmazási forgatókönyvek
Városi ingázás-Smooth Stop-and-Go Teljesítmény
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T üzemanyag-befecskendezőnk kifejezetten városi közlekedéshez készült. Megszabadul a késéstől és a rángatózó gyorsulástól, amellyel a CVT-vel{2}}felszerelt autók néha nagy forgalomban rendelkeznek. A pontos 4-lyukú szóráskép megakadályozza a szén felhalmozódását, miközben a motor hosszú ideig alacsony fordulatszámon jár, a gyors reagálású mágnesszelep (2,8 ms) pedig gondoskodik arról, hogy a fojtószelep azonnal reagáljon, amikor beleolvad az autópályába.
Az Eclipse Cross megosztó{0}}járműveik frissítése után a flottaüzemeltetők azt mondják, hogy 22%-kal kevesebb panasz érkezik az üzemanyagrendszerre. A járművek sokkal jobban működnek olyan forgalmas városokban, mint New York vagy Tokió.
Teljesítményhangolás: Tankolás magas fordulatszámon, ami működik
Nagy{0}}áramú befecskendezőink gondoskodnak arról, hogy az üzemanyagot folyamatosan, akár 6500 ford./perc sebességig szállítsák azok számára, akik Eclipse Cross-t 1-2. fokozatú ECU dallamokkal szeretnék frissíteni. Ez azért fontos, hogy az utángyártott turbókészletek ne fogyjanak le. A 440C rozsdamentes acél kivitel akár 3,0 bar nyomást is elbír, és tökéletes a Garrett GT2259S motorokat használó építésekhez.
Ha 91–93 oktánszámú vagy E30-as keverékekkel kombinálják, a tunerek azt mondják, hogy a teljesítménygörbék simábbak, és nincs üzemanyag-lezárás. Emiatt kiválóan használhatók hétvégi pályajárművekhez vagy kanyonfutókhoz.
Flottakarbantartás: Olcsó frissítések sok járműhöz
Befecskendezőink 200 000 mérföldet bírnak, ami 65%-kal hosszabb, mint az OEM egységek. Ez jó a kölcsönző cégeknek és a -részvényes flottáknak. A plug-and-play architektúra megkönnyíti az alkatrészek cseréjét a rendszeres karbantartás során, ami megakadályozza, hogy az Eclipse Cross hosszú ideig leálljon. Egy vezető európai kölcsönző cég azt mondta, hogy miután 300 1.5T flottajárműveket injektorainkra váltottunk, karbantartási költségeik 17%-kal csökkentek.
18 hónapig nem volt meghibásodás az injektorokhoz. Ha sok (50 vagy több) tételt rendel, különleges OEM-stílusú csomagolást kap, amely megkönnyíti készletének nyomon követését.
Etanol üzemanyag átalakítás: E85 kompatibilitás, ami biztonságos
Viton®-tömített befecskendezőink ellenállnak az E85 korrozív hatásának, amely megakadályozza az üzemanyag-szivárgást és a tömítések leromlását, ami az általános cserék során következik be. Ez különösen hasznos azoknak a tulajdonosoknak, akik rugalmas-üzemanyagú berendezésekre váltanak. A javított áramlási sebesség egyenletesen tartja az AFR-eket (11,8–12,5:1), még E50–E85 keverékek esetén is.
Ez nagyon fontos a módosított Eclipse Cross RS modelleknél, amelyek etanolos dallamokat futtatnak. A brazil tunerek azt mondják, hogy az E85-ön megtett 15 000 mérföld után nincs veszteség a teljesítményben, és a lézerrel{4}}fúrt fúvókákat nem tömíti el az etanol.
miért minket válasszon
miért válassza termékeinket
Saját gyártóbázisunk az alapvető alkatrészek, köztük az autóérzékelők és motorinjektorok egyablakos{0}}gyártására összpontosít. 0 közvetítői költséggel a Ne 17%+ árcsökkenést érhet el; a rendelésre adott válaszok és a testreszabott tömeggyártás támogatása 30 időn belül; függetlenül ellenőrzi a precíziós lézerhegesztési technológiától a szigorú minőségellenőrzésig minden kapcsolatot, hogy biztosítsa, hogy a minőség megfeleljen az OE-szabványoknak, így segítve a globális ügyfeleket a költséghatékony{6}}vásárlás gondtalan csökkentésében.
Gyakran Ismételt Kérdések
1. Működik ez a 2021-es Eclipse Cross 1.5T-vel (4B40 motorral)?
+
-
Igen! Az OEM# EAT{0}}A656 közvetlen-befecskendező befecskendező szelep minden 2017–2023-as Eclipse Cross járművel működik, amely 1,5 literes turbó 4B40 motorral rendelkezik, még az AWD-vel is.
2.A telepítés után újra kell konfigurálnom az ECU-t?
+
-
Nem, ezek az injektorok valódi plug{0}}and-playek, és OEM-specifikációs ellenállással (12–16 ohm) rendelkeznek. Csak cserélje ki és vezessen; nem kell alaphelyzetbe állítani vagy kódolni az ECU-t.
3.Kell szerelő ezek beszereléséhez, vagy meg tudom csinálni magam is?
+
-
Ez egy 30-perces munka, amelyet maga is elvégezhet az alapvető anyagokkal. Könnyen-követhető-utasításokat és elő-olajozott O-gyűrűket kínálunk a könnyű telepítés érdekében.
4. Működnek ezek olyan turbó fejlesztésekkel, amelyeket nem ugyanaz a cég készít?
+
-
Igen, biztosan. A 440C rozsdamentes acél test akár 3,0 bar nyomást is képes kezelni, ami tökéletes a Garrett GT2259S vagy hasonló turbórendszerekhez.
5. Hogyan segítik ezek az OEM befecskendezőknél jobb benzinfutást?
+
-
A 4-lyukú, lézerrel fúrt fúvókák jobbá teszik a permetezési mintákat a teljes égéshez, ami akár 2–3-mal is növelheti az autópálya MPG-t a CVT-vel felszerelt modellekben.
Népszerű tags: üzemanyag-befecskendező mitsubishi eclipse cross-hoz, kínai üzemanyag-befecskendező mitsubishi eclipse cross gyártókhoz, 24 font injektorok, 6.0 injektorok, E85 üzemanyag -befecskendezők, üzemanyag -befecskendező hiányos versenypiac, benzin üzemanyag -befecskendező az amerikai járműhöz, benzin üzemanyag -befecskendező a V6 motor számára
A szálláslekérdezés elküldése
