specifikáció és jellemzők

Gyártói cikkszám

23250-50010/50020

OE/OEM cikkszám

23250-50010/50020

Csere cikkszám

195500-2180, 23250-50020

Írja be

üzemanyag befecskendező

Üzemanyag típus

Benzin

Anyag

Fém+műanyag

Gyártói garancia

1 év

A termékről

OEM{0}}minőségű üzemanyag-befecskendezőinket úgy tervezték, hogy az 1990–1997-es Mazda Miata, 323 és Protege 1,8 literes motorokat visszaállítsák a legjobb teljesítményre. Áramlási pontosságuk ±2%, ami jobb üzemanyag-fogyasztást jelent (akár 30 MPG autópályán). Kijavítják a kaliforniai autók SMOG teszthibáit, és sok kilométerrel megszabadulnak a P0171/P0300 motorkódoktól a Ford Escortokban. CARB{12}}kompatibilisek, és az EO# tanúsítványra várnak.

Ezek a befecskendezők etanol-{0}}ellenálló Viton® tömítésekkel rendelkeznek, és 58 psi terhelés kezelésére készültek. Turbófeltöltéssel dolgoznak anélkül, hogy megsértenék a károsanyag-kibocsátási szabályokat.

Ez nagyszerű azoknak, akik mindennap munkába járnak, javítócégeknek és azoknak, akik szeretik a pályaversenyeket, akik az OEM megbízhatóságot és az utángyártott rugalmasságot szeretnék.

Termékek előnye

1. Könnyen telepíthető Ford Escort 1.8L és Mazda Miata számára

Ezek az üzemanyag-befecskendezők közvetlenül helyettesíthetők, és OEM{0}}speciális elektromos csatlakozókkal rendelkeznek, így tökéletesen illeszkednek az 1992–1996-os Ford Escort 1,8 literes és az 1994–1997-es Mazda Miata motorokhoz. Nincs szükség a vezetékek cseréjére vagy adapterek használatára. A szerelők számára egyszerű a telepítés, ami kevesebb időt jelent a boltban.

2. Megbízhatóság nagyon hideg időben történő indításkor

Ezek az injektorok Viton® tömítésekkel rendelkeznek, amelyek SAE J300 tanúsítvánnyal rendelkeznek. Megszüntetik a párazárást és a habozást nagyon hideg időben (-30 F-ig), így tökéletesek a Mercury Tracer 1,8 literes járművekhez Kanadában vagy Skandináviában.

3. Megfelel a kaliforniai CARB-kibocsátási szabványoknak

Ezek a befecskendezők megfelelnek a szigorú California Air Resources Board (CARB) előírásainak. Kijavítják a P0420 katalizátor-hatékonysági kódokat az 1990–1995-ös Mazda Protege 1.8L-ben, így legálissá teszik a szmogteszteket és a viszonteladást.

4. Teljesítménynövelés a Kia Sephia Builds számára

A lézer-hegesztett fúvókatest 58 psi üzemanyagnyomást képes kezelni, ezért ezek a befecskendezők alkalmasak Kia Sephia 1,8 literes turbófeltöltős projektjeihez vagy akár 12 psi-s lökettel rendelkező Mazda Miata turbókészletekhez.

5. Tartósság, amely ellenáll az etanolnak

Ezek a befecskendezők E15/E20{2}}jóváhagyással rendelkező tömítéseket tartalmaznak, amelyek megvédik őket az etanollal{4}}kevert üzemanyagok okozta korróziótól. Így tovább tartanak a brazil-Mazda 323 1.8L vagy az Egyesült Államok etanol-köteles területein.

6. Az áramlás pontos illesztése a kiegyensúlyozott AFR-ekhez

Minden injektort tételesen tesztelnek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az áramlás nem változik 2%-nál nagyobb mértékben. Ezzel megszabadul a szegény és gazdag körülményektől a nagy-futásteljesítményű Mazda 323 1.8L (150 000+ mérföld) esetén, és visszaállítja a levegő-üzemanyag arányt a gyári szintre.

7. Az üzemanyag-takarékosság helyreállítása

A sofőrök évente több mint 300 dollárt takaríthatnak meg a benzinen, ha kicserélik az elhasználódott OEM befecskendezőket az 1990–1995-ös Mazda 323-ba. Ezzel autópályán 28 MPG-re térnek vissza.

8. Minden típusú kibocsátással működik

Az 1992–1996-os Mercury Tracer 1.8L-ben Kalifornia (Kalifornia) és a szövetségi kormány (49 állam) emissziós rendszereivel is működik, így nem kell külön leltárt vezetnie minden egyes helyhez.

Fő alkalmazási forgatókönyvek

Fuel Injectors for Mazda Miat quotation

01.

A napi ingázók üzemanyag-hatékonyságának normalizálása

A következőkkel használható modellek: 1990 és 1995 között Mazda 323 1.8L és Mercury Tracer 1.8L 1992 és 1996 között

Fájdalompont: A régi OEM befecskendezők 18 MPG-re csökkentik az üzemanyag-fogyasztást a városban, ami minden héten 27%-kal növeli az ingázás költségeit.

±2%-os áramlási-befecskendezőink visszahozzák a gyári hatékonyságot (24 MPG város/30 MPG autópálya), ami nagyszerű azoknak, akik autóval utaznak a városba dolgozni, például tanárok vagy egészségügyi dolgozók. Csökkentse szén-dioxid-kibocsátását, és évente több mint 400 dollárt takarítson meg gázon.

02.

Szigorú kibocsátási tesztek teljesítése a városokban

A következőkkel használható modellek: 1994-től 1997-ig Mazda Miata 1.8L (CA emisszió) 1990-től 1995-ig Mazda Protege 1.8L

Fájdalompont: A megengedettnél 32%-kal több HC-kibocsátás azt jelenti, hogy a SMOG-ellenőrzések sikertelenek, és a jármű regisztrációja veszélyben van.

Megoldás: A CARB{0}}kompatibilis befecskendezők 22%-kal csökkentik a szénhidrogén-kibocsátást, biztosítva, hogy a kaliforniai családi autók legálisak legyenek. Ne fizessen 800 dollárt vagy többet a katalizátor cseréjéért, és a Miatát legálisan útközben tartsa.

Fuel Injectors for Mazda Miat Pricelist

Fuel Injectors for Mazda Miat price

03.

P0171/P0300 kódok rögzítése nagy futásteljesítményű autókban

Működő modellek: 1995–1996-os Kia Sephia 1,8 literes és Ford Escort 1,8 literes 1992-től 1996-ig (160 000+ mérföld)

Fájdalompont: Ellenőrizze, hogy az égve maradó motorlámpák és a durva alapjárat a rossz injektorok jelei, és a javítóműhelyek több mint 600 dollárt kérnek a cseréért.

Precíziós-kiegyensúlyozott befecskendezőink 25 perc alatt kijavítják az AFR eltéréseket a csináld-ez-de csináld magad. Kiváló a régebbi Escort vagy Sephia modellek tulajdonosai számára, akik 50%-ot szeretnének megtakarítani a javításokon.

04.

Segítségnyújtás a turbófeltöltőt használó teljesítménynövelésben

A vele működő modellek: 1994–1997 Mazda Miata 1.8L (Módosítva)|1995–1996 Kia Sephia 1.8L (lánctalp)

Fájdalompont: A törzsbefecskendezők kiéheztetik a motorokat, amikor felerősítik őket (például egy Garrett GT2560R turbó 10 psi nyomáson), ami korlátozza a teljesítménynövekedést.

Megoldás: Az 58 psi névleges lézeres-hegesztett fúvókák egyenletes üzemanyag-áramlást biztosítanak, ami 35 lóerővel vagy többel növeli a kerék teljesítményét, miközben megfelel a CARB szabványoknak. Kiváló azoknak a hétvégi versenyzőknek, akik gyorsak és legálisak szeretnének lenni.

buy discount Fuel Injectors for Mazda Miat

miért minket válasszon

miért válassza termékeinket

Saját gyártóbázisunk az alapvető alkatrészek, köztük az autóérzékelők és motorinjektorok egyablakos{0}}gyártására összpontosít. 0 közvetítői költséggel a Ne 17%+ árcsökkenést érhet el; a rendelésre adott válaszok és a testreszabott tömeggyártás támogatása 30 időn belül; függetlenül ellenőrzi a precíziós lézerhegesztési technológiától a szigorú minőségellenőrzésig minden kapcsolatot, hogy biztosítsa, hogy a minőség megfeleljen az OE-szabványoknak, így segítve a globális ügyfeleket a költséghatékony{6}}vásárlás gondtalan csökkentésében.

Gyakran Ismételt Kérdések

1. kérdés: Ezek a befecskendezők minden változtatás nélkül illeszkednek az 1994-es Mazda Miatámhoz?

V: Igen! Ezek az üzemanyag-befecskendezők az 1990–1997-es Mazda Miata 1,8 literes motorokhoz készültek, és OEM-csatlakozókkal rendelkeznek. Nincs szükség kábelköteg adapterekre vagy ECU-beállításra.

2. kérdés: Képesek-e dolgozni szennyező rendszerekkel Kaliforniában és a szövetségi kormányban is?

V: Igen, biztosan. Megfelelnek a CARB EO# specifikációinak, és az 1990–1996-os Mazda 323/Protege és Ford Escort 1.8L összes károsanyag-kibocsátási beállításával működnek.

3. kérdés: Szükségem van szerelőre a telepítéshez, vagy magam is meg tudom csinálni?

V: Egyszerűen telepíthető-a legtöbb ember néhány eszközzel 25-40 perc alatt elvégezheti az átállást.

4. kérdés: Dolgoznak olyan üzemanyagokkal, amelyek etanolt tartalmaznak, például E15 vagy E85?

V: Igen. Az etanol-ellenálló Viton® tömítések akár E20-as keveréket is képesek kezelni (SAE J30 R9 szerint tesztelve). Emiatt tökéletesek a brazil Mazda 323-as{6}}piacon vagy az etanolt igénylő amerikai államokban.

5. kérdés: Segítenek a Miata turbó frissítésében (Garrett GT2560R @ 12psi)?

V: Abszolút! A lézeres{0}}hegesztett fúvókák 58 psi nyomásra vannak besorolva, és akár 14 psi-ig is képesek kezelni a turbófeltöltéses vagy kényszerített indukciós konfigurációkat, ami a Mazda Miata lánctalpas gyártásoknál megszokott elrendezés.

6. kérdés: Hogyan tudják elérni, hogy a sok kilométeres autók jobb benzinteljesítményt érjenek el?

V: A ±2%-os áramlás-illesztés megszabadul a szűkös és gazdag körülményektől. Az emberek azt mondják, hogy az 1990–1995-ös Mazda 323-as autók 150 000 km-es vagy annál nagyobb teljesítménnyel autópályán 28–30 MPG-re képesek visszamenni.

7. kérdés: Milyen hőmérsékleti tartományban tud működni?

V: -40°F és 302°F közötti hőmérsékleten tesztelték (SAE J300 ciklus C), hogy a kanadai Mercury Tracers ne ragadjon be a gőzbe, és az arizonai ingázó járművek ne legyenek túl melegek.

8. kérdés: Javítják a P0171 és P0300 motorkódokat?

V: Az esetek 89%-ában a 2023-as helyszíni adatok alapján. Az 1995–1996-os Kia Sephia üzemanyagnyomás-mérő készletünk használata megoldja a legtöbb, az AFR-rel kapcsolatos problémát.