Dízelüzemanyag -befecskendező fúvóka tesztelő
specifikáció és szolgáltatások
Gyártó alkatrészszáma
500 cm3 - 1000 cm3
Beír
nagy teljesítményű üzemanyag -befecskendező
Üzemanyagtípus
Benzin, E85, MS109, faji üzemanyag, metanol
Anyag
Fém+műanyag
Gyártói garancia
1 év
Illik rá
Toyota 4EFTE 4AFE 4AFE Starlet Corolla MR2
Top o - gyűrűk méret
11 mm
O - gyűrűk is tartalmaznak
Igen, előre telepített
A termékről
Az OEM - SPEP -dízel üzemanyag -befecskendező fúvókáink pontosabbá teszik a motort. Úgy épülnek, hogy tartsák be őket, és jól működjenek a bányászatban, a sarkvidéki logisztikában, a biodízel flottákban és a - útalkalmazásokban. Minden fúvóka a Bosch EPS 800 teszterrel kalibrálódik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az áramlás pontos -e ± 2%-on belül. Ezeket a Toyota Land Cruiser VDJ200/VDJ76, Ford F - 250 Super Duty 6.7L PowerStoke, Isuzu D-Max 4JJ1-TC és Jeep Wrangler Ecodiesel 3.0L számára készítik.
Termékek előnye
1. Csak a nagykereskedők számára: a többszintű árképzés és a gyors újratöltés csökkenti a készletköltségeket 30%-kal.
Rugalmas többszintű árazást nyújtunk a tömeges megrendelésekhez, legalább 50 tételű sorrendben. Több mint 500 darab megrendelése 17% -os kedvezményt kap. Teljesen automatizált lézerhegesztési gyártósorunk a miénk, és lehetővé teszi, hogy nagyon gyorsan újratelepítsünk.
2. Forgalmazók számára készült: A helyi előírásoknak megfelelő márka engedélyezése és csomagolása
Személyre szabott szolgáltatásokat kínálunk, amelyek segítenek a disztribútoroknak előnyt szerezni a helyi piacokon. Ide tartoznak a lézermárka, többnyelvű utasítások (angolul, arabul és spanyolul) és a tanúsító címkéket, amelyek megfelelnek az egyes nemzetek szabályainak.
Például egy ausztrál disztribútor képes volt betörni a helyi bányászati flották piacára egy TUV - tanúsított verzió elkészítésével. Segítünk az elrendezések megtervezésében is.
3. Márka minőségbiztosítása: Hibák és teljes folyamat nyomon követhetősége nélkül történő termelés
Az IATF 16949 minőségirányítási rendszer 15 ellenőrzési lépést ellenőrzi, a nyersanyagoktól a késztermékig, egy speciális dízel -injektor -tesztelő felhasználásával, amely a BOSCH EPS 200/500 -mal működik. Ez biztosítja, hogy minden termék:
Ellenőrizze az ultra - magas - nyomás üzemanyag -pulzusvizsgálatát 2200 bar -nál (például 100 000 indulás és leáll, szivárgási sebessége kevesebb, mint 0,1 ml/perc)
Ellenőrzés a - 400 fokos henger hőmérsékleten (magasabb, mint a JIS B 1011 követelmények)
4.
A kiskereskedők szállítási idejének felgyorsítása érdekében az összes termék valódi rézzel érkezik - nikkel -ötvözet lezáró tömítésekkel. Ide tartoznak:
1) A telepítés módja
2) Az egymással dolgozó járművek listája
Egy spanyol járműjavító társaság azt mondta, hogy ez a módszer csökkentette az egyes eszközök telepítéséhez szükséges időt 45 percről 20 percre, ami 40% -kal boldogabbá tette az ügyfeleket.
5.
Ez a fúvóka tökéletesen működik: Nano - skála Tungsten karbid burkolat (2–3 μm vastag) és egy rugalmas üzemanyag -adaptációs algoritmus.
B20 biodízel (90% -kal kevésbé savas korrózió, megfelel az ASTM D975 követelményeknek)
Ultra - Tiszta üzemanyag, amelynek kénszintje kevesebb vagy annál egyenlő 10ppm (ez megakadályozza, hogy a kén kristályosodjon és blokkolja a mikropórusokat)
Tesztes eset: Egy brazil flotta, amelynek 80 000 kilométerre B20 benzint használt, csak 1,2%-os fúvóka -eltérés volt, ami jóval alacsonyabb, mint az ipari átlag 5–8%. A dízelüzemanyag -befecskendező fúvóka tesztelőjével az összes befecskendezési paramétert körülbelül 10 perc alatt megváltoztathatja az One - érintő üzemanyag -típusú kalibrációs mód használatával.
6. Extrém környezetjavítás: Kettős módok az Északi -sark és a sivatag számára
Két továbbfejlesztett verziót készítettek a világ minden tájáról származó adatok alapján:
Arctic Edition: alacsony - hőmérsékleti indítási kompenzációs szoftverrel érkezik -50 fokon. Ez csökkenti azt az időt, amely az üzemanyag 3 másodpercre melegszik (egy Toyota LC200 felhasználó Észak -Európában mérve). Sivatagi kiadás: A felület alcrn bevonatot (mikrokrness 3200 HV) kap, amely négyszer ellenállóbbá teszi a szél és a homok kopását.
A forgatókönyv összehasonlítása: A szaúdi olajmező flotta a sivatagi kiadásra való váltás óta eltelt hat hónapról 24 hónapra növelte az időt.
Fő alkalmazás forgatókönyvei
Alkalmazási forgatókönyv 1. forgatókönyv: Hosszabb karbantartási intervallumok nehéz - üzemi bányászati flottákhoz (kompatibilis modellek: Toyota Land Cruiser VDJ200/VDJ76)
Bányászati területekre készül Dél -Afrikában és Ausztráliában, ahol sok por és magas - frekvencia rezgés:
Két redundancia tömítés: Nano - Graphite rézhüvelyek és fém - Face Springs (Schmitt Din 7719 jóváhagyva) megakadályozza a por bejutását.
Vibráció 500 órás ellenállás: Az ISO 16750-3 szinuszos/véletlenszerű rezgésvizsgálat egy olyan fúvóka nyílással, amely nem változott az alakban több mint 0,002 mm-rel.
Egy platina bánya flottája esettanulmányként a 78 VDJ76 teherautóra helyezte a fúvókáinkat. A dízelüzemanyag -befecskendező fúvóka -tesztelő havonta egyszeri kalibrálásával a karbantartási intervallumok 2500 -ról 5000 órára váltak, ami az éves karbantartási költségeket 41%-kal csökkentette.
2. alkalmazási forgatókönyv: Cold - Start megbízhatóság az sarkvidéki logisztikában (Kompatibilis modellek: Ford F-250 Super Duty 6.7L PowerStoke)
Alaszkában és Skandináviában -45 fokon jól működni:
Self - Fűtési üzemanyag -csatornák: A PTC kerámia fűtési elemei (a válaszidővel kevesebb, mint 3 másodperc), az üzemanyagáramot 60% -kal növelik -30 fokon.
Kalibrálás az alacsony - kén üzemanyaghoz: A BOSCH EPS 800 tesztelők már betöltött sarkvidéki módokkal érkeznek.
3. alkalmazási forgatókönyv: A városi flották B20 biodízel-megfelelése (kompatibilis modellek: Isuzu D - Max 4JJ1 - TC Hi-Power)
Segít a délkelet -ázsiai és a latin -amerikai flottáknak a B20 biodízel mandátumokra váltáshoz:
A mikro - ív -oxidációs bevonat védi a sav -korrózióval szemben, és több mint 1200 órán át tart a só spray -tesztelése során.
Intelligens viszkozitási kompenzáció: Az ECU automatikusan megváltoztatja az injekciós impulzus szélességét, amikor az üzemanyag -változások sűrűségük (800 - 860 kg/m³).
4. forgatókönyv: Frissítések a magas - teljesítményhez - közúti járművek (Jeep Wrangler EcoDiesel 3.0L modellek kompatibilisek)
A Közel -Keleten és Észak -Amerikában azok számára készültek, akik szeretik a sivatagban versenyezni és a sziklákon mászni:
Magas - áramlási mód: A dízel üzemanyag -befecskendező fúvóka tesztelőjének újrakalibrálásával feloldhatja a 2200 cm3 -es injekciós kapacitást (az alapértelmezett 1800 cm3 -es/percből).
Termikus ellenálló képesség: A kerámia - bevont vezető rudak hosszú ideig 550 fokos hengerhőmérsékletet képesek kezelni.
Miért válasszon minket
Miért válassza ki termékeinket
Saját gyártási bázisunk arra összpontosít, hogy az alapvető alkatrészeket, például a motor befecskendezőit és az autóérzékelőket egy helyen készítse. A NE az árakat 17% -kal vagy annál nagyobb mértékben csökkentheti, semmilyen közvetítő nélkül. A megrendelésekre is reagálhatnak, és 30 napon belül elkészíthetik az egyedi tömegtermelést. A folyamat minden lépését ellenőrizhetik, a precíziós lézerhegesztéstől a szigorú minőség -ellenőrzésig, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a minőség megfelel -e az OE szabványoknak. Ez elősegíti a globális ügyfelek vásárlását anélkül, hogy aggódnának a költségek miatt.
Gyakran feltett kérdéseket
1. kérdés: Működni fog ez a befecskendező B20 Biodízelrel?
+
-
Igen! Az olyan modellek fúvókái, mint az Isuzu d -}}}}}} - ív oxidáció anti - savbevonat, amelyet 1200 órán keresztül teszteltek, és megfelelnek az ASTM D7467 -nek. Annak érdekében, hogy a bio - szennyezősági lerakódások képződjenek, javasoljuk, hogy 10 000 kilométerenként használjon dízelfúvóka -tisztítást (ASIN: XX - XXX).
2. kérdés: ezeknek a termékeknek a készítői adják -e a jóváhagyási bélyegzőt?
+
-
Az IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezünk, és mielőtt elhagynánk a növényt, az összes fúvókánk hét - pont dinamikus kalibrálásán megy keresztül egy Bosch EPS 800 tesztpadon. Ez magában foglalja az injekciós térfogat és a porlasztási egységesség ellenőrzését. A paraméterek hasonlóak az eredeti berendezés-gyártó (OE) 23670-51031 (Toyota) és CM-5160 (Ford) számához.
3. kérdés: Szüksége van egy extra fűtőberendezésre az igazán hideg területeken?
+
-
Nem. A Ford 6.7L PowerStoke - specifikus változatának beépített - beépített ptc self - fűtési modul, amely lehetővé teszi, hogy 3 másodperc alatt előmelegítse -45 fokon, ami az üzemanyag -áramlást 60% -kal jobbá teszi. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor feszültsége legalább 12,6 V a telepítés során, hogy bekapcsolja a fűtési funkciót.
4. kérdés: Vajon a magas - teljesítményű üzemanyag -befecskendezőkre való frissítés befolyásolja -e a jármű éves ellenőrzését?
+
-
✓ A módosított Jeep Wrangler 3.0L Ecodiesel áthalad az EPA Tier 3 -as kibocsátási előírásokon. További információkért elrejtheti és visszaállíthatja az áramlási adatokat a gyári beállításokba az OBD - II diagnosztikai eszközzel (lásd a "Módosított kiegészítő megfelelési útmutatót").
5. kérdés: Honnan tudhatom, hogy az üzemanyag -befecskendezőknek cseréje van -e?
+
-
♦ Ha észreveszi a következő tünetek bármelyikét, ellenőrizze azonnal:
- Nehéz elindítani, ha hideg van (több mint két sikertelen indulás)
- Alapjárat és kevesebb teljesítmény (az EGR szelep tisztítása után nem jobb)
- A kipufogóból származó fekete füst (rossz levegő - üzemanyag arány, OBD hiba P0200/P0263)
- Dízel -injektor -teszterrel kell használni az injekciós mennyiség eltérésének ellenőrzésére; Ha ez több mint ± 5%, akkor az injektorot ki kell cserélni.
Népszerű tags: Dízel üzemanyag -befecskendező fúvóka tesztelő, Kína dízel üzemanyag -befecskendező fúvóka tesztelő gyártók, dízel üzemanyag -befecskendező adapter, dízel üzemanyag -befecskendező sárgaréz, dízel üzemanyag -befecskendező kerámia, befecskendezőtest dízelüzemanyag -befecskendezőhöz, zajos dízelfecskendezők, újjáépített üzemanyag -befecskendezők
A szálláslekérdezés elküldése
